27日，遂宁市出台《遂宁市综合交通建设三年行动计划（2019—2021年）》，这三年里，遂宁市将投入285.95亿元，续建一批、开工一批、建成一批综合交通重点项目，由此明确全市综合交通基础设施建设的主攻方向。
值得关注的是，在三年计划中，每一年的任务都进行了详细的分解。那未来三年的综合交通建设重点是什么？今年的枢纽建设重点又是什么？
指导思想
坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，全面贯彻党的十九大精神，深入学习贯彻习近平总书记对四川工作系列重要指示精神，认真落实省委十一届三次、四次全会和市委七届六次、七次全会决策部署，以“双联双拓、全域开放”为目标，以融合成渝为核心，以基础设施互联互通、运输方式协同协作、运输服务共建共享为重点，通过铁路提速度、公路加密度、水运航空强力度，厚植交通枢纽优势，加快形成东西畅达、南北贯通、通江达海的综合交通运输体系，为建设成渝发展主轴绿色经济强市提供坚实保障。
发展目标
按照“一年抢机遇、两年大推动、三年出实效”工作步骤，谋划实施一批补短板项目，大力推进铁路、公路、水运、机场等综合交通基础设施建设。2019—2021年规划完成投资285.95亿元，其中铁路建设45.9亿元、公路建设217.15亿元、水运建设11.41亿元、机场建设8.64亿元、枢纽建设2.85亿元，加快实现“112244”目标，即全市公路总里程突破1万公里，二级以上公路里程突破1000公里，建成22条出遂大通道，构建“4环4射”市域大路网，形成公铁水航协调发展的现代综合交通运输体系。
关键词1
加入国家高铁“朋友圈”
高铁给人们出行带来更多便捷、给城市发展带来更大机遇，遂宁高铁一旦融入全国高铁网，我们的“朋友圈”也将随之蝶变。近年，关于遂宁将建设高铁的信息，无疑让每一位遂宁人振奋。
记者从《行动计划》中获悉，《行动计划》明确要加快推进铁路建设，其中一项便是要加快推进成达万高铁项目，力争今年开工建设。
同时，还将大力推进动车运用所、绵遂内城际铁路前期工作，尽快启动渝遂城际铁路规划编制工作，完成《遂宁地区铁路总图规划》修编和遂宁火车站改造。积极推进成都平原城市群铁路公交化运营落地落实，加快形成“6向15线”铁路网络。
关键词2
融入成渝城市群“经济圈”
经济发展，交通先行。
遂宁地处成渝经济区腹地，四川盆地中部，涪江中游，是成都经济区和成都平原城市群的重要组成部分。目前，遂宁市已建成高速公路“1环8线”359公里；国道246线、247线、318线、350线和省道101线、209线的升级改造，高速公路、国省干线与城市交通主干道的有效衔接，“4环4射”市域干线公路网络布局初显。
交通不提速，再好的区位都无优势可言。
《行动计划》明确加快推进公路建设。高速公路方面，推进成南高速扩容和遂德、南遂潼、三台经大英至乐至高速公路建设，积极推进遂渝高速扩容前期工作，到2021年高速公路里程突破400公里，形成“1环9射2纵”高速公路网络，扩大高速路网覆盖面。
国省干线方面，加快以市城区为中心的中环线、农环线、城际环线等骨架路网建设，重点实施省道209线、101线、413线和遂宁至成都天府国际机场快速通道等项目。
关键词3
助力乡村振兴铺就民生路
截至2018年底，遂宁市农村公路达8273公里。全域推进省级“四好农村路”示范县创建、强化公路建管养运协调发展，去年，继安居区成功入选四川省第一批“四好农村路”省级示范县，船山区成功创建省“四好农村路”省级示范县区，蓬溪县已为重点培育县。
如何为农村公路提“质”增“量”？如何当好扶贫先锋、乡村振兴先行？《行动计划》明确，四好农村路方面，要加快建设幸福美丽乡村路，新改建农村公路1200公里，完成渡改公路桥11座，全面消除“断头路”，全力攻坚农村公路路域环境整治，全域建设“四好农村路”，助力乡村振兴。
交通服务方面，同步规划建设旅游服务区和配套服务设施，以“交通运输 特色产业”“交通运输 旅游休闲”“交通运输 电商快递”等模式推进县域经济发展。
关键词
加速汇入“长江经济带”
应势而动，顺势而谋，遂宁市涪江水运航道已列入省级规划。
构建综合立体交通，《行动计划》明确，水运建设方面，加快推进通港大道、老池大沙坝作业区、三星船闸建设，按Ⅳ级航道标准升级改造航道30公里，打通与嘉陵江、长江主航道的货运通航，实现遂宁通江达海。
关键词
加速推进机场2020年建成投用
《行动计划》还明确，机场建设方面，加快南坝机场迁建工程建设，力争2020年底竣工交验。推进遂宁安居通用机场升级民用运输机场立项前期工作，力争2022年建成投运。
交通枢纽建设方面，加快推进仁里、城南、北固等公交场站建设，助推遂宁公共交通发展。加快推进金桥、蓬溪及重要镇（乡）客运站建设，打造旅游集散中心，助推客运转型发展。
（全媒体记者 何飞）
